隨著時(shí)代的發(fā)展，衣食住行都發(fā)生了很多大的變化。 汽車已經(jīng)從第一代蒸汽汽車發(fā)展到現(xiàn)在的新能源汽車。汽車熱管理系統(tǒng)是每一代汽車不可或缺的組件。 它是車內(nèi)用于調(diào)節(jié)部件工作溫度和乘員室溫度環(huán)境的零部件集合。 它采用散熱、加熱、保溫等手段來保證車內(nèi)不同部件處于合適的工作溫度范圍，使乘客車廂保持在

隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，氣動(dòng)元件越來越普及于現(xiàn)在的自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備。氣動(dòng)元件以氣體（主要是壓縮空氣）為動(dòng)力源和工作介質(zhì)。而氣動(dòng)元件可分為氣源單元、執(zhí)行單元、控制單元、輔助單元等。通過將簡(jiǎn)單的氣動(dòng)元件通過管道相互連接，可以形成一個(gè)復(fù)雜氣動(dòng)回路，并通過氣動(dòng)執(zhí)行器對(duì)負(fù)載輸出功率。氣源單元將空

電磁閥在我們的日常工作中很常見。 由于其具有安裝方便、便攜、緊湊等優(yōu)點(diǎn)，被應(yīng)用于許多行業(yè)。 雖然電磁閥的成本比較低，但是如果不進(jìn)行維護(hù)，在更換時(shí)或多或少都會(huì)有損失。 因此，電磁閥也需要好好保養(yǎng)。以下是維護(hù)電磁閥的一些方法：1、電磁閥的維護(hù)從安裝開始。 電磁閥的安裝是一個(gè)非常關(guān)鍵的點(diǎn)。 我

二通電磁閥分為雙電磁閥和單電磁閥。 辨別差異的最簡(jiǎn)單方法是查看線圈數(shù)量。單電磁閥只有一個(gè)電磁線圈； 雙電磁閥有兩個(gè)電磁線圈。單電控電磁閥：即只有一個(gè)電磁線圈。 基于實(shí)際應(yīng)用考慮，如果閥門換向時(shí)間不長(zhǎng)，建議選擇單控電磁閥，就像單作用氣缸一樣，有彈簧復(fù)位，當(dāng)線圈充電時(shí)，就是勵(lì)磁）， 斷電時(shí)

電磁閥有電磁線圈和磁芯兩部分組成，是一個(gè)含有一個(gè)或多個(gè)孔的閥體。 當(dāng)電磁閥中的線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，從而改變流體的方向。 由于電流要通過線圈，因此可能會(huì)燒壞電磁閥線圈。 最重要的原因之一——閥芯卡住。首先是如何檢測(cè)電磁線圈的好壞用萬用表測(cè)量電磁閥的電

2023年11月23至25日，第五屆中國(guó)（印尼）貿(mào)易博覽會(huì)在印尼首都雅加達(dá)國(guó)際會(huì)展中心舉行。The Industrial Network印尼工業(yè)裝備和零部件（聯(lián)）展，將為工業(yè)機(jī)械與零部件外貿(mào)型企業(yè)，提供 印尼及東南亞市場(chǎng)開拓、熱門資訊、買家匹配和洽 談合作的高效貿(mào)易平臺(tái)。該展會(huì)也必將在印尼蓬勃發(fā)展。推動(dòng)“印尼制造工